Comercio máximo, un fabricante y fábrica profesional de piezas de motores de motocicletas en China, suministra un kit de cilindro de motocicleta de alta confiabilidad para HONDA GY6-50. Diseñado para motores de scooter de cuatro tiempos de 50 cc, este kit presenta un cuerpo liviano de aluminio fundido a alta presión, un diseño vertical de un solo cilindro y una cámara de combustión poco profunda en forma de cuenco, lo que equilibra una estructura compacta, un torque a baja velocidad y una economía de combustible para los desplazamientos urbanos.
El kit de cilindro de motocicleta para HONDA GY6-50 es el componente de potencia principal de los scooters clásicos de pequeña cilindrada, diseñado para motores de cuatro tiempos de 50 cc. Reconocido por su estructura simple y alta confiabilidad, se adapta ampliamente a scooters económicos, sobresaliendo en desplazamientos urbanos de corta distancia con escenarios frecuentes de arranque y parada. Su diseño prioriza la practicidad y la facilidad de mantenimiento, lo que lo convierte en una opción ideal para el uso diario y las actualizaciones del mercado de accesorios.
Disposición y cámara de combustión: Disposición vertical de un solo cilindro con forma general cilíndrica; la parte superior adopta un diseño de cámara de combustión en forma de cuenco poco profundo, optimizado para una combustión eficiente de combustible en motores de pequeña cilindrada.
Ligero y disipación de calor: kit de cilindro de motocicleta para cuerpo HONDA GY6-50 hecho de aleación de aluminio fundido a alta presión: reduce el peso total del motor y ofrece una excelente disipación de calor, evitando el sobrecalentamiento durante la conducción urbana prolongada.
Estructura mantenible: El bloque de cilindros y la camisa están en su mayoría integrados (el reemplazo de la camisa está disponible para algunos modelos). Cuando el desgaste provoca una caída de la presión de compresión, el rendimiento se puede restaurar reemplazando los componentes del pistón estándar o de gran tamaño (+0,25/+0,50), lo que reduce los costos de mantenimiento.
Enfoque de par a baja velocidad: ajustado para suficiente par a baja velocidad, adaptándose perfectamente a las condiciones de las carreteras urbanas con arranques y paradas frecuentes, lo que garantiza una aceleración suave a bajas velocidades.
Economía y practicidad: Equilibra la potencia y la eficiencia del combustible, alineándose con las necesidades de los scooters económicos para los desplazamientos diarios.
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Tipo |
Motor de motocicleta |
Categoría |
Piezas de motocicleta |
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Consumo de combustible cada 100 kilómetros. |
2,0-2,5 (litros) |
Esfuerzo de torsión |
3,5-4,0 N·m (4500-5000 r/min) |
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Fuerza |
2,5-3,0kW (6000-7000r/min) |
Proceso de dar un título |
Estándar de fábrica |
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Cilindro OD 45 mm |
45mm |
ID del cilindro |
39mm |
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altura total |
De arriba a abajo es de 71 mm; |
Altura de carrera del pistón combinada |
41,4 mm |
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Altura de carrera efectiva |
53,2 mm |
Desplazamiento |
50 cc |
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Relación de compresión |
9:2:1, adecuado para bujías de bajo poder calorífico (como el modelo CR7HSA). |
Orificios de montaje inferiores del cilindro |
4 orificios para pernos distribuidos simétricamente con D6 mm y una distancia entre orificios (distancia entre centros) de 48 mm |
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Superficie de conexión entre la parte superior del cilindro y la culata |
6 orificios para pernos con un diámetro de 5 mm, distribuidos uniformemente en forma circular, con un diámetro del círculo central de aproximadamente 52 mm. |
Diámetro del pasador del pistón |
13 mm, es compatible con un pasador de pistón de 38 mm de longitud. |
Comercio máximose destaca en el mercado con una sólida cadena de suministro integral y servicios centrados en el cliente, brindando soluciones rentables y estables para clientes globales:
Ofrecemos una gama completa de piezas de motocicleta (motor, componentes del sistema de frenos, etc.) para más de 3000 modelos (originales, OEM, posventa).
Como proveedor OEM preferido para Honda, Yamaha y otras marcas conocidas, eliminamos la necesidad de que los clientes se conecten con múltiples proveedores, lo que reduce los costos de comunicación en un 90 %.
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Mantenga un stock de seguridad de los kits de cilindros GY6-50 más vendidos para satisfacer las demandas de pedidos urgentes.
Seguir el ritmo de las tendencias del mercado, ampliando la oferta de componentes de motocicletas eléctricas de nueva energía para cubrir las necesidades emergentes.
El equipo de control de calidad profesional implementa un proceso de inspección de 3 pasos (pruebas de apariencia, rendimiento y compatibilidad) para garantizar que los productos cumplan con los estándares globales.
Un estricto control de cumplimiento reduce el riesgo de detención aduanera o devoluciones de productos.
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Ayude a los clientes a ahorrar entre un 10% y un 15% en costos de envío; Los trámites aduaneros se pueden autorizar rápidamente en cuestión de minutos, lo que acelera la liberación de la carga.
Como fabricante y fábrica líder en China de piezas de motores de motocicletas, Max Trading ofrece una amplia cartera más allá de los kits de cilindros GY6-50:
Kits de cilindros: kits de cilindros estándar, de gran tamaño y personalizados para HONDA, YAMAHA y otros modelos convencionales de scooters/motocicletas.
Accesorios para la carrocería del motor: culatas, kits de pistones, cigüeñales, árboles de levas, balancines y otros componentes del motor.
Piezas del sistema de frenos: Discos de freno, pinzas, cilindros maestros y pastillas de freno para varios modelos de motocicletas.
P1: ¿Su kit de cilindros GY6-50 es compatible con todos los modelos de scooter HONDA GY6-50?
R1: Nuestro kit estándar se adapta a la mayoría de los motores originales de cuatro tiempos GY6-50 de 50 cc. Para motores modificados o modelos no originales, ofrecemos soluciones personalizadas basadas en los parámetros de su motor.
P2: ¿Ofrecen muestras para pruebas de calidad?
R2: Sí, proporcionamos muestras gratuitas (a portes debidos) para que los clientes verifiquen la calidad antes de realizar pedidos al por mayor.
P3: ¿Cuál es el período de garantía de su kit de cilindro GY6-50?
R3: Ofrecemos una garantía de 12 meses en condiciones de uso normales, que cubre defectos de fabricación y problemas de rendimiento.
P4: ¿Cuál es el plazo de entrega para pedidos OEM/personalizados?
R4: Para los kits de cilindros estándar GY6-50, el plazo de entrega es de 7 a 10 días; para pedidos OEM/personalizados, es de 15 a 25 días dependiendo de la complejidad de la personalización y la cantidad del pedido.

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