Max Trading se enorgullece de presentar el juego de pistones de motocicleta para Honda XR250, desarrollado específicamente para este modelo icónico. Ofrecemos no solo el tamaño estándar de 73 mm, sino también los tamaños de reparación +25 y +50 para adaptarse al desgaste del cilindro. Utilizando procesos de oxidación por microarco y tratamiento térmico T6/T7,
Para abordar la alta carga térmica del motor de cuatro tiempos de 250 cc, nuestro juego de pistones de motocicleta para Honda XR250 presenta importantes avances en materiales y diseño:
Nuestros pistones están hechos de piezas fundidas de aleación de aluminio estañado y se someten a un tratamiento complejo de fortalecimiento con solución (T6) y envejecimiento artificial. Este proceso, comparable al templado del acero, mejora enormemente la resistencia mecánica del material. Algunos lotes de alta gama incluso incorporan procesos de enfriamiento y revenido T7 para garantizar que el pistón no sufra deformación física bajo presiones extremadamente altas.
Tecnología de barrera térmica: la corona del pistón se trata con oxidación de microarco, formando una película protectora similar a la cerámica que resiste eficazmente las altas temperaturas de la cámara de combustión, evitando la ablación a altas RPM.
Faldón ovalado/en forma de barril: Para compensar la expansión térmica, el faldón se mecaniza con precisión en forma ovalada o de barril, combinado con un diseño de orificio de alfiler desplazado de 0,5 mm, lo que resuelve perfectamente los problemas de ruido de impacto y desgaste de las paredes laterales causados por la oscilación del pistón en el cilindro.
|
Presupuesto |
Detalles |
|
Diámetro del cilindro |
Estándar: 73 mm; Opciones adicionales (basadas en el desgaste del cilindro): +25 (aumento de 0,25 mm) y +50 (aumento de 0,50 mm) componentes de anillos de pistón |
|
Diámetro del pasador del pistón |
Diámetro del orificio del pasador: generalmente 17 mm; Longitud del pasador: aproximadamente 54 mm |
|
Requisito de temperatura |
Temperatura de funcionamiento continuo ≤ 300 ℃ (para evitar la sinterización a alta temperatura) |
|
Relación de compresión |
Algunos kits de pistones: 10,5:1; Otros: 10:1 (por ejemplo, kit de pistón para modelo XR250 del año 79-82 con diámetro de cilindro de 75 mm) |
|
Anillos de pistón - Juego final |
1er anillo: 0,4-0,6 mm (más grande debido a la alta temperatura de funcionamiento); Otros anillos: 0,20-0,40 mm |
|
Anillos de pistón - Espacio libre lateral |
Generalmente 0,025-0,04 mm; Demasiado grande: afecta el efecto de sellado; Demasiado pequeño: riesgo de que el segmento del pistón se atasque en la ranura del segmento después de la expansión térmica |
|
Anillos de pistón - Espacio libre trasero |
Generalmente 0,35-0,55 mm |
|
Anillos de pistón: número de ranuras |
Comúnmente estructura de 3 anillos; Puede variar según el modelo |
|
Modelos adecuados |
Principalmente para motocicletas Honda XR250R y XR250L. |
P1: ¿Por qué el espacio en el primer segmento del pistón es mayor que el de los pistones típicos?
R: Este espacio de 0,4-0,6 mm está diseñado específicamente para adaptarse al entorno operativo de alta temperatura del XR250. Esto evita que el segmento del pistón se atasque debido a la expansión térmica, evitando daños graves.
P2: ¿Cómo puedo diferenciar entre pistones XR250 de diferentes años?
R: Las principales diferencias están en el diámetro del orificio y la relación de compresión. Por ejemplo, los modelos 79-82 suelen tener un diámetro de 75 mm. Nuestro equipo técnico puede brindar recomendaciones precisas basadas en su código VIN o las dimensiones de la pieza original.
P3: ¿Cuál es la función del estañado en la superficie del pistón?
R: El estañado actúa como lubricante durante el período de rodaje inicial, evitando eficazmente la fricción seca durante la instalación inicial del nuevo pistón y garantizando que el conjunto del pistón de la motocicleta entre suavemente en su estado operativo óptimo.
DIRECCIÓN
No.71, South Haiyan Road, distrito de Yinzhou, ciudad de Ningbo, provincia de Zhejiang, China
Teléfono
Correo electrónico
