No importa si estás realizando un mantenimiento de rutina, mejorando el funcionamiento de tu moto o simplemente buscando piezas nuevas, saber cómo se agrupan las piezas de una motocicleta hace que todo sea más fácil. Estos son los 6 tipos principales de piezas y accesorios de motocicleta que todo motociclista debe conocer:
Esta es toda la configuración que toma el gruñido de su motor y lo envía girando a su rueda trasera. Piense en ello como el motor muscular de su bicicleta. Los componentes clave incluyen el embrague de su motocicleta, la caja de cambios de la transmisión, el mecanismo de control de cambios y el mecanismo de arranque.Piezas del sistema de transmisiónTambién cubre cómo se entrega esa patada final a la rueda, p. componentes de transmisión por correa, conjunto de transmisión por cadena o sistema de transmisión por eje.
This is where the action is - all the stuff that makes your bike go. Consider it your centro de energía de la motocicleta. Tienes el cárter como parte principal, junto con las partes internas ocupadas: el cilindro, el pistón, los anillos del pistón, el cigüeñal, las válvulas y el árbol de levas. Luego están los compañeros importantes: el tanque de gasolina, el filtro de aire, la bomba de combustible, la bomba de aceite y un carburador de la vieja escuela o un EFI (inyección electrónica de combustible) nuevo. Los sistemas que dejan entrar y salir aire (así es como el motor "respira") y el ventilador en el radiador que enfría las bicicletas con refrigeración líquida. En pocas palabras: si es muy importante para generar energía, obtener aire o mantenerse resbaladizo, se encuentra aquí.
Así es como gestionas directamente tu bicicleta: todo aquello a lo que te agarras para dirigirla y detenerla. En la parte delantera, tienes el vástago de la dirección y el manillar (o 'barras'), desde donde agarras y diriges el neumático delantero. Luego están las manijas de control: la manija del freno (delantera) y la manija del embrague (mano izquierda), además del pedal del freno (pie derecho, generalmente para la llanta trasera). Los cables y las conexiones pasan según tus movimientos, mientras que la verdadera capacidad de frenado proviene de la configuración de los frenos: las pinzas aprietan los rotores de los frenos (o los tambores en algunas bicicletas de la vieja escuela). Y ABS (sistema de frenos antibloqueo), esa característica de seguridad vital que evita que las ruedas se bloqueen cuando realmente tienes que reducir la velocidad rápidamente. Si lo agarras, lo pisas o te apoyas en él para controlar la bicicleta, es parte de esta configuración.
Piense en esto como el cerebro y los nervios de su motocicleta: potencia de manejo, chispa, luces y toda su información vital. Comienza con la batería, el estator (o magneto en vehículos más antiguos) y el motor de arranque que hacen que todo funcione. El encendido depende de piezas como la bujía y (en bicicletas más antiguas) el distribuidor. Toda la iluminación LED (faros, señales de giro), bocina, velocímetro, tacómetro y odómetro rastrean sus millas. Los sensores y relés críticos le susurran al cerebro, mientras el mazo de cables serpentea a través del marco conectando todo. Si necesita voltios, genera luz, crea chispas o le muestra datos, está conectado a este sistema.
Este es el esqueleto y la suspensión de tu motocicleta. Comienza con el marco y el guardabarros. La horquilla delantera y el sistema de suspensión (incluidos los componentes del amortiguador) soportan los golpes. Su conexión con la carretera se produce a través de la rueda, el cubo, la llanta y el neumático. Los accesorios funcionales y de protección, p. cerradura antirrobo, parachoques/protección contra choques, espejo retrovisor, caja de almacenamiento, marco protector (protectores del motor/barras protectoras), soporte y parabrisas, incluso se ajustan los accesorios decorativos que se montan en el chasis.
Esta categoría todo en uno cubre las pequeñas piezas que mantienen todo unido, además de líquidos importantes y elementos de seguridad:
• Sealing Stuff: Rubber seals, O-rings (stops leaks from happening);
• Tuberías de líquido: tuberías de frenos, tuberías de combustible, tuberías de refrigerante (rígidas o flexibles);
• Piezas Fabricadas: Brocas de polvo metálico, piezas fundidas de precisión, piezas estampadas;
• Hardware clave: sujetadores (tuercas/pernos), cojinetes, casquillos, engranajes de caja de cambios;
• Obligaciones de mantenimiento: Grasas, colas, capas protectoras;
It also has stuff for riders:
• Elementos de seguridad para motocicletas, como el casco;
• Extras comunes como cajas superiores para mayor almacenamiento;
• Incluso el magneto (parte de tu configuración de carga) cabe aquí.
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