Amortiguador trasero ajustable de 260-360 mm para moto de cross Apollo Kawasaki Monkey M3 Equipado con una estructura de amortiguación ajustable, puede ajustar libremente la suavidad y el recorrido según las condiciones de la carretera, el peso de conducción y los hábitos de conducción, atendiendo a diversos escenarios, como desplazamientos diarios, conducción todoterreno y conducción en carreteras con baches. El amortiguador Max Trading admite una amplia gama de longitudes ajustables de 260 a 360 mm, con gran compatibilidad, adecuado para vehículos todoterreno, varios vehículos todoterreno, vehículos todo terreno pequeños y otros modelos.
Amortiguador trasero ajustable de 260-360 mm para moto de cross Apollo Kawasaki Monkey M3 El cuerpo principal está forjado con material de aleación espesado, con una estructura general densa y sólida, dureza excepcional y excelente resistencia al impacto y la deformación. Para condiciones de trabajo de alta intensidad, como golpes de alta frecuencia, presión instantánea y rebote del cuerpo en ciclismo todoterreno, el cuerpo del amortiguador puede resistir eficazmente el impacto externo sin doblarse, deformarse, aflojarse ni otras fallas, mejorando fundamentalmente el límite de carga del producto y la estabilidad estructural general, proporcionando soporte de hardware estable y confiable para ciclismo de alta intensidad a largo plazo.
Proceso de soldadura integrado de alta precisión, amortiguador trasero ajustable de 260-360 mm para moto de cross Apollo Kawasaki Monkey M3. Junto con un sello de aceite de sellado grueso y resistente al desgaste recientemente actualizado, la máquina tiene costuras ajustadas y uniformes, y un excelente rendimiento de sellado. Los amortiguadores tradicionales ya no son propensos a sufrir problemas comunes como fugas de aceite, ruido de conducción, retraso en el rebote y juntas flojas después de un uso prolongado. Los sellos de aceite resistentes al desgaste pueden bloquear eficazmente la entrada de impurezas externas como agua de lluvia, sedimentos y polvo a la estructura de amortiguación interna, lo que reduce el desgaste y las pérdidas por envejecimiento. El uso a largo plazo aún puede mantener una textura de rebote suave y estable y un rendimiento de amortiguación sensible.
Todos los productos se prueban de acuerdo con los estándares de exportación de comercio exterior y se someten a tratamientos profesionales de refuerzo sísmico, anticorrosión, de compresión y resistentes al desgaste para resistir vibraciones continuas a largo plazo y cargas de alta intensidad. Una vida útil más larga, que mantiene una absorción de impactos estable y capacidades de protección de seguridad en entornos de conducción de alta intensidad y alta pérdida, es un accesorio profesional de actualización de amortiguadores de servicio pesado todoterreno.
Este amortiguador está equipado con un sencillo dispositivo de ajuste de la amortiguación, que puede completar rápidamente el ajuste de la marcha, con un funcionamiento cómodo y eficiente, satisfaciendo plenamente las necesidades de los usuarios extranjeros de un amortiguador trasero ajustable. El producto admite múltiples niveles de ajuste suave y duro, que se pueden ajustar a un nivel de amortiguación suave y ligeramente suave en escenarios de desplazamiento diario en carreteras planas y pavimentadas en las ciudades; Ante condiciones complejas de la carretera, como caminos de grava al aire libre, caminos de tierra llenos de baches y sitios todoterreno profesionales, el producto puede cambiar a una marcha dura de alto soporte con solo un clic para mantener la estabilidad del vehículo. El estado de absorción de impactos del producto se puede cambiar libremente según las condiciones de la carretera, la carga de conducción y las preferencias personales de conducción.
La estructura de rebote de amortiguación de alta precisión, con excelente rendimiento de respuesta sensible, rebote uniforme y amortiguación estable, absorbe y resuelve rápidamente impactos de carretera de alta intensidad en condiciones todoterreno. Excelente rendimiento de amortiguación y absorción de impactos, lo que optimiza en gran medida la experiencia de conducción, haciendo que la dirección, las curvas y la conducción ondulada sean más controlables. También puede amortiguar eficazmente el impacto de las vibraciones prolongadas en la carrocería del vehículo, reducir el aflojamiento de los componentes del vehículo y mejorar la estabilidad y la seguridad de conducción de todo el vehículo desde los detalles. Cumple con precisión los exigentes requisitos de los entusiastas del todoterreno en cuanto a sistemas de suspensión mejorados de suspensión de alto rendimiento.
Este amortiguador trasero ajustable tiene una estructura general más estable y una tasa de fallas extremadamente baja durante la operación, lo que reduce los costos de mantenimiento y la frecuencia de reemplazo de piezas en la etapa posterior, y mejora significativamente la vida útil general. Ya sea para el reemplazo rutinario de amortiguadores viejos en el vehículo original o para mejoras de rendimiento profesional de todo el sistema de suspensión, es adecuado para las necesidades de modificación de motocicletas todoterreno, Pit Bike, ATV y otros modelos en el extranjero, y es el accesorio de modificación de actualización de suspensión todoterreno de alta calidad preferido por los entusiastas de las motocicletas en el extranjero.
Amortiguador trasero ajustable de 260-360 mm para moto de cross Apollo Kawasaki Monkey M3 Admite ajuste libre de longitud de carrera ultra grande de 260-360 mm, con amplio rango de ajuste y alta flexibilidad de adaptabilidad. Se puede ajustar con precisión según los diferentes parámetros del bastidor del vehículo, la carrera de la suspensión y las necesidades de modificación, adaptándose fácilmente a varios tamaños y especificaciones de vehículos todoterreno pequeños. Resuelva problemas como el tamaño inconsistente de las opciones de usuario, la adaptabilidad limitada y la escasa universalidad.
El producto adopta la misma posición precisa del orificio de instalación que el automóvil original, con espacio entre orificios simétrico, alta precisión de ajuste y desviación de alineación cero, lo que se adapta completamente al marco original del automóvil y a la estructura de instalación de la suspensión. Después del reemplazo, el cuerpo de este producto tiene un ajuste perfecto y un rendimiento de soporte estable, lo que facilita su instalación y uso, lo que reduce en gran medida el tiempo, el costo y el umbral de instalación para los usuarios.
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Nombre |
Amortiguador trasero ajustable 260-360mm para moto de cross Apollo Kawasaki Monkey M3 |
Categoría |
Accesorios amortiguadores para motocicletas. |
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Material |
aleación de acero al carbono |
Hechura |
Electroforesis negra/tratamiento de anodizado |
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Longitud total del centro del orificio de instalación |
345mm |
Longitud axial del segmento de resorte. |
310 mm |
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Diámetro interior del orificio de montaje |
10mm |
Diámetro exterior del asiento de instalación inferior |
33mm |
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Diámetro exterior del resorte |
85mm |
Diámetro del alambre de acero para resortes |
11,5 mm |
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Diámetro interior del resorte |
35,5 mm |
Método de ajuste |
Precarga del resorte de ajuste del hilo inferior |
1. Confirme las dimensiones de instalación del núcleo: mida la longitud del centro del orificio del amortiguador original del automóvil y haga coincidir las dimensiones correspondientes.
2. Vuelva a seleccionar la dureza del resorte según la carga: mida el diámetro del orificio de instalación y confirme el estilo de la junta de oreja colgante.
3. Distinga entre estructuras de absorción de impactos y adáptese a su escenario de uso: elija el grosor del alambre de acero para resortes según la carga simple/doble
4. Verifique el tipo de compatibilidad del vehículo: elija el modelo hidráulico ajustable ordinario para desplazamientos urbanos y elija el modelo de cilindro de gas para conducción todoterreno.
5. Precauciones para la selección del material: confirme que el material del resorte sea de 65 Mn, orejas de elevación forjadas y esté equipado con sellos de aceite a prueba de polvo.
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