Este producto es suministrado directamente por la fábrica física de origen y Max Trading tiene una cadena industrial completa de investigación y desarrollo profesional de piezas de motocicletas, fabricación de moldes independientes y producción a gran escala. El tanque de combustible de plástico para moto de cross CRF110 con reemplazo de tapa de gasolina sigue estrictamente los datos originales de fábrica para la fabricación de moldes, logrando una adaptación sutil y no destructiva, lo que respalda la instalación y el uso inmediatos. El tamaño del producto, el espesor de la pared, el sellado y la durabilidad son excelentes, con una apariencia aerodinámica y liviana que se adapta a la estructura de la carrocería sin afectar el manejo del vehículo, equilibrando la estética y la practicidad.
Este tanque de combustible está equipado con una tapa de tanque de combustible sellada exclusiva y una estructura de alivio de presión transpirable de dos vías, que es diferente de las tapas de tanque de combustible simples y comunes. Puede equilibrar la presión dentro y fuera del tanque de combustible en tiempo real, resolviendo problemas como el bloqueo de presión negativa, el suministro deficiente de combustible y la potencia débil. En escenarios como baches todoterreno, inclinación del vehículo, ciclismo a alta velocidad y exposición a altas temperaturas en verano, se toman medidas para evitar fugas de combustible, evaporación de gases y derrames de petróleo, garantizando una seguridad integral para la conducción todoterreno.
Para los escenarios de uso en los que el ciclismo todoterreno es propenso a golpes y rayones, el tanque de combustible de plástico para moto de cross CRF110 con reemplazo de tapa de gasolina adopta tecnología de biselado redondeado para las esquinas generales. Al conducir en terrenos complejos, inclinar vehículos o chocar con la carrocería, puede prevenir eficazmente que el cuerpo del conductor se dañe por bordes y esquinas duras, así como prevenir el desgaste de los bordes del tanque de combustible, el marco y las partes de la carrocería, equilibrando la protección y la practicidad.
El tanque de combustible de plástico para moto de cross CRF110 con reemplazo de tapa de gasolina está hecho de un material modificado de alta tenacidad, combinado con un proceso integrado de moldeo por inyección de alta presión, que mejora su resistencia a altas temperaturas, resistencia a la deformación, impermeabilidad y rendimiento retardante de llama y a prueba de explosiones. Los vehículos todoterreno para ciclistas son propensos a ablandarse, abultarse, deformarse y agrietarse en los tanques de combustible comunes debido a la exposición prolongada a la radiación térmica del motor, la exposición al sol al aire libre y la alternancia de temperaturas altas y bajas. Y este material para tanques de combustible viene con características de protección retardante de llama, con una estabilidad térmica extremadamente fuerte y no se ablanda, deforma, se vuelve quebradizo ni se agrieta fácilmente después de un uso prolongado.
Este tanque de combustible de plástico para moto de cross CRF110 con reemplazo de tapa de gasolina replica en gran medida la posición original del orificio del automóvil, la curvatura de la carrocería y la estructura de instalación general, hecho a medida para toda la serie Honda CRF110. Es un accesorio de repuesto mejorado de alta calidad exclusivamente personalizado. Después del montaje, se ajusta de forma firme y segura a la carrocería del vehículo y no se producen sacudidas ni ruidos anormales durante el proceso de conducción.
Este producto es producido y vendido directamente por una fábrica de repuestos para motocicletas, con un sistema de inspección de calidad estandarizado, que brinda calidad original de fábrica a un precio de fábrica asequible. Todos los productos pasan por múltiples procesos de inspección de calidad, como pruebas de estanqueidad, calibración de tamaño y detección de defectos de apariencia antes de salir de fábrica, para eliminar problemas como deformaciones, fugas y defectos, y garantizar una calidad estable y unificada de cada producto.
La fábrica admite modelos de cooperación flexibles, como entrega directa al contado, personalización a granel y distribución a largo plazo para satisfacer diversas necesidades de adquisiciones, como reemplazo individual, distribución en estaciones independientes, reabastecimiento de tiendas y venta al por mayor. Brindamos soporte profesional de acoplamiento y posventa, reduciendo efectivamente los costos operativos y de adquisición, y mejorando la competitividad del mercado de productos.
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Nombre |
Tanque de combustible de plástico para moto de cross CRF110 con reemplazo de tapa de gasolina |
Categoría |
Partes de carrocería de motocicleta |
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Material |
PÁGINAS |
Modelos aplicables |
CRF |
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Peso |
1200g |
Año de modelo aplicable |
2013-2014 |
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Ancho de instalación |
200 mm |
Longitud |
390 mm |
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Volumen |
6L |
Tipo de vehículo aplicable y tipo de caja de cambios |
MT/transmisión manual |
Antes de la instalación, asegúrese de que el producto sea compatible con el modelo CRF110, alinee los orificios originales de fábrica para una instalación no destructiva, apriete las hebillas de los tornillos, sin apretar violentamente ni bloquear excesivamente, y prohíba estrictamente la perforación o modificación no autorizada de la estructura del tanque de combustible para evitar grietas, deformaciones y fallas en el sellado.
Por favor, no llene el depósito de combustible al repostar. Reserve un espacio de amortiguación para la expansión y contracción térmica para evitar derrames de petróleo a alta temperatura. Debe usarse con la tapa original del tanque de combustible para garantizar el funcionamiento normal del sistema de sellado transpirable. Evite colisiones de alta intensidad, objetos pesados aplastados y objetos duros y afilados que se rayen en el ciclismo diario para proteger la integridad de la caja.
El estacionamiento prolongado de vehículos debe evitar la exposición prolongada a la luz solar y la lluvia para retrasar el envejecimiento y la decoloración del material. Verifique periódicamente el sellado del tanque de combustible, la interfaz de aceite, los accesorios fijos y los orificios de ventilación. El ralentí prolongado necesita vaciar el combustible del depósito para evitar el deterioro del aceite y la corrosión del depósito y del circuito de aceite.
Embalaje del tanque de combustible Max Trading
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