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Caballete principal del centro de scooters GY6 125 150 cc, Kinlang
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Caballete principal del centro de scooters GY6 125 150 cc, Kinlang

Max Trading ha estado profundamente involucrado en la industria de accesorios para scooters GY6 durante muchos años, enfocándose en la investigación y producción de soportes principales y accesorios de cuadro para GY6 de 125 cc y 150 cc. Para el soporte principal del centro de scooters GY6 125 150 cc, producto Kinlang, cada proceso, desde la selección de materia prima, doblado de tuberías, soldadura integrada, tratamiento de pintura hasta la inspección del producto terminado, está estrictamente controlado. Como proveedor fuerte en China, nuestros precios son más competitivos.

Basado en años de experiencia en la producción de accesorios para modelos GY6, soporte principal de Scooter Center GY6 125 150 cc, la iteración del producto Kinlang está madura, sin deficiencias en el proceso y con una mejor garantía de calidad; Como fábrica operada directamente, Max Trading tiene una abundante capacidad de producción, una velocidad de entrega rápida y un suministro estable y continuo. No hay necesidad de preocuparse por retrasos o problemas de entrega y puede responder rápidamente a las demandas de los pedidos de los clientes.

 

1. Artesanía de superficie fina, resistencia al óxido y a la corrosión.

1.1 Proceso de recubrimiento en polvo electrostático de alta gama, la superficie de la pintura es firme y no se despega

Soporte principal del centro de scooters GY6 125 150 cc, Kinlang adopta la tecnología de recubrimiento en polvo electrostático en su conjunto. En comparación con la pintura en aerosol líquida común, el espesor del recubrimiento en polvo es uniforme, la cobertura es mejor, la superficie de la pintura está llena y el brillo es moderado. Basado en el principio de adsorción electrostática, la adhesión entre la película de pintura y el sustrato de la tubería de acero es fuerte y no es fácil tener problemas como descamación, pintura descascarada, agrietamiento, moteado y descamación. La conducción diaria, las colisiones, la limpieza y la fricción no dañarán la superficie de la pintura.

1.2 Múltiples procesos anticorrosión, sin miedo a la erosión exterior del viento y la lluvia.

Después de someterse a desengrasado y eliminación de aceite estandarizados, decapado con ácido y eliminación de óxido, solidificación a alta temperatura y otros procesos de pretratamiento, los microporos de la superficie del acero se sellan para aislar la corrosión. Especialmente optimizado para escenarios de uso severos, como estacionamiento al aire libre por períodos prolongados, áreas lluviosas y húmedas y condiciones de caminos polvorientos, para mejorar la resistencia general al óxido, la oxidación y la corrosión, con una vida útil que supera con creces la de los productos comunes del mismo tipo.

 

1.3 Pulido fino de todos los detalles, mano de obra exquisita sin defectos.

El soporte principal del Scooter Center GY6 125 150 cc, las esquinas Kinlang, las costuras de soldadura, los orificios de instalación y los puntos de soporte del piso se han pulido manualmente para eliminar bordes y esquinas afilados, lo que da como resultado una mano de obra general limpia y delicada. Evite rayar o dañar partes de la carrocería durante la instalación y el uso, y evite que la pintura se agriete debido a la concentración de tensiones en las esquinas. Garantice detalles de alta calidad mientras equilibra practicidad y estética.

 

2. Hecho de materiales de alta resistencia, resistentes y duraderos.

2.1 Material de tubería de acero al carbono engrosado, resistencia a la carga y a la compresión

El producto utiliza tubos de acero al carbono gruesos y de alta calidad como material principal, con espesor de pared uniforme, alta densidad del material y fuerte rigidez, lo que mejora la capacidad de carga y compresión del producto. Puede soportar fácilmente el peso de los scooters GY6 de 125 cc y 150 cc. El estacionamiento a largo plazo, el estacionamiento con carga de vehículos y los ligeros baches y apretones en la carretera no causarán abolladuras, curvas o deformaciones en la vida diaria.

2.2 Proceso de soldadura integrado, estructura estable.

Como caballete central principal para scooter popular, adopta un proceso de doblado integrado sin puntos de interrupción de empalme, y el marco general es coherente y estable. Los puntos de tensión clave están reforzados para evitar eficazmente los problemas de desprendimiento de las uniones soldadas y estructura suelta después de una tensión prolongada. La expansión y contracción frecuentes, el soporte bajo tensión no causarán holgura, fractura o falla en la soldadura, y la estructura general tiene dureza y estabilidad.

 

2.3 Diseño estructural científico, resistente al desgaste y antienvejecimiento.

Soporte principal del centro de scooters GY6 125 150 cc, Kinlang reserva con precisión los puntos de suspensión de resorte estándar, la palanca del pedal antideslizante y las posiciones de instalación de la almohadilla inferior del pie, todos los cuales se ajustan a la lógica de ensamblaje original del vehículo y al ángulo de fuerza. La operación de despegue y aterrizaje del propietario del automóvil es suave y sin esfuerzo, con pasos sin esfuerzo y sin retrasos al regresar. El soporte de aparcamiento es estable y no tiembla. El uso a largo plazo no provocará envejecimiento o aflojamiento de los accesorios, fallas del soporte, etc., y la tasa de reparación es extremadamente baja.

 

3. Alta adaptabilidad del modelo y amplia compatibilidad

3.1 Modelos compatibles

Este producto es un soporte principal universal para motor GY6 altamente adaptable, diseñado específicamente para motocicletas scooter de cuatro tiempos con plataforma GY6 de 125 cc y 150 cc. La cobertura de compatibilidad del producto es extremadamente amplia, perfectamente compatible con marcas convencionales como Jonway, JMstar, Roketa, Sunl, Taotao, Baotian, etc. scooters de 125 cc/150 cc nacionales y extranjeros, y totalmente compatible con todos los modelos de motores GY6 de la serie 152QMI, 157QMJ. Como reemplazo del caballete central de scooter, este producto es adecuado para tipos de escenarios de uso, como venta al por mayor de motocicletas, comercio minorista en línea y reemplazo en tiendas de reparación fuera de línea. Es un accesorio altamente compatible y preferido para el reemplazo y pedido al por mayor del scooter GY6.

 

Parámetro del producto:

Nombre

Caballete principal del centro de scooters GY6 125 150 cc, Kinlang

Categoría

Accesorios para chasis de motocicleta

Modelos compatibles

Scooter de 4 tiempos con motores GY6 de 125 cc y GY6 de 150 cc.

Material

Tubería de acero al carbono engrosada

Estructura

Estructura integrada de soldadura de tubos doblados.

Hechura

Prevención de oxidación de pintura negra superficial

longitud total

420 mm

Distancia entre dos orificios de montaje

220 mm

Diámetro de la cabeza de la válvula de escape, longitud total, diámetro de la varilla

23 mm, 66 mm, 5 mm

Diámetro de las vías respiratorias

24mm


Preguntas frecuentes

A1: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido (MOQ)?

P1: La fábrica admite el servicio de muestras, la muestra está disponible. Las adquisiciones a gran escala pueden ofrecer descuentos escalonados y adaptarse a las diversas necesidades de los vendedores extranjeros.

 

A2: ¿Cuánto tiempo lleva el envío?

P2: Los productos normales se pueden enviar en 5 días, con suficiente capacidad de producción para pedidos grandes. Podemos organizar la producción y la entrega según los requisitos del cliente para evitar retrasos.

 

A3: ¿Qué métodos de envío se admiten?

P3: Admite múltiples métodos de envío: entrega urgente, logística, transporte marítimo, transporte aéreo y transporte terrestre. Es necesario hacer coincidir la cantidad del pedido y el área de recepción.

 

R4: ¿El producto es apto para todos los modelos GY6?

P4: Compatibilidad universal para todos los scooters de cuatro tiempos GY6 125 150 cc, posición del orificio estándar, sin necesidad de modificaciones.

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