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Ejes principales y secundarios de motocicletas Honda
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Ejes principales y secundarios de motocicletas Honda

Los ejes principal y secundario de motocicletas Honda del proveedor de Max Trading están diseñados específicamente para transmisiones de motocicletas Honda y cubren modelos convencionales como la CG125. Fabricados con acero de aleación de alta calidad y procesos avanzados de tratamiento térmico, garantizan una transmisión de potencia estable y duradera, adecuados tanto para la conducción diaria como para escenarios de trabajo pesado. Nuestros ejes principal y secundario se someten a rigurosos controles dimensionales y pruebas de rendimiento, lo que permite el reemplazo directo de piezas originales y reduce los costos generales de mantenimiento del vehículo.


Max Trading, un proveedor profesional de repuestos para motocicletas en China, se enfoca en proporcionar ejes principales y secundarios para motocicletas Honda compatibles con los modelos Honda. Aprovechando 10 años de experiencia en la industria y procesos de fabricación de precisión, ofrecemos componentes de sistemas de transmisión centrales estables y confiables a clientes globales.


Ventajas tecnológicas fundamentales

1. Materiales y Procesos de Tratamiento Térmico


Los ejes principal y secundario de las motocicletas Honda utilizan acero estructural de aleación de alta resistencia. Mediante una composición química optimizada y procesos de tratamiento térmico como templado, carburación y enfriamiento, la superficie del eje logra resistencia al desgaste, mientras que el núcleo permanece lo suficientemente resistente.


La resistencia a la tracción y el límite elástico cumplen con las condiciones operativas de carga pesada a largo plazo.

La vida útil prolongada contra la fatiga reduce el desgaste causado por los frecuentes ciclos de arranque y parada.

Reduce fallas en la transmisión por falla del material.


Honda Motorcycle



2. Mecanizado de precisión y precisión de montaje


Los ejes principal y secundario de las motocicletas Honda utilizan equipos CNC para el mecanizado de perfiles de engranajes, chaveteros y muñones, junto con un estricto control de tolerancia:


El espacio libre uniforme para el engranaje de los engranajes garantiza una transmisión suave.

Las dimensiones precisas del chavetero y de montaje facilitan el montaje.

La reducción del ruido y la vibración de la transmisión mejoran la experiencia de conducción.


3. Transmisión de energía y optimización de la eficiencia


Los ejes principal y secundario de las motocicletas Honda optimizan las rutas de transmisión de torsión para condiciones de baja velocidad:

Salida de par más estable durante el arranque y la subida de pendientes.

Aproximadamente un 30% de reducción en la vibración de la transmisión a velocidades bajas y medias.

Mejora del 5% al ​​8% en la eficiencia de la transmisión, lo que reduce la pérdida de energía.


Ayude a reducir el consumo de combustible y mejorar los costos operativos.


Parámetro del producto:

Descripción

Eje principal

Eje secundario

Diámetro del eje delantero

20-25mm

18-23 milímetros

Ancho del chavetero

5-8mm

5-7mm

Profundidad del chavetero

3-5mm

3-4mm

Longitud total

200-250 milímetros

220-270 milímetros

Ancho de la ranura de la horquilla


10-15mm

Profundidad de la ranura de la horquilla


3-5mm


Modelos y escenarios aplicables


Modelos compatibles: Honda CG125 y otras motos de la misma plataforma


Escenarios aplicables: desplazamientos urbanos, caminos rurales, transporte de mercancías de corta distancia, mantenimiento y reemplazo de rutina


Escenarios de apoyo: talleres de reparación de motocicletas, plantas de ensamblaje de vehículos, adquisiciones de comercio exterior, suministro de comercio electrónico transfronterizo



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Preguntas frecuentes


P1: ¿Qué modelos de Honda son compatibles con este eje principal y secundario?


R: Principalmente compatible con la serie Honda CG125 y también compatible con modelos de 125 cc de la misma estructura. Proporcione su número de chasis o número de motor para verificarlo antes de realizar el pedido.


P2: ¿Los ejes principal y secundario de las motocicletas Honda admiten la personalización OEM?


R: Sí, podemos producir según los dibujos, las dimensiones y los requisitos de embalaje del cliente, proporcionando embalaje neutro o embalaje con la marca del cliente.


P3: ¿Cuál es la cantidad mínima de pedido? ¿Cuál es el tiempo de entrega?


R: Se admiten pedidos de prueba de lotes pequeños; Los pedidos en stock regulares se envían en 3 a 7 días, los pedidos personalizados en 15 a 25 días, según el cronograma real.


P4: ¿El producto viene con garantía?


R: El producto se somete a pruebas completas antes de salir de fábrica. El servicio de garantía se brinda bajo la premisa de la correcta instalación y uso, según lo estipulado en el contrato.


P5: ¿Proporcionan informes de prueba de productos y documentos de certificación?


R: Podemos proporcionar informes de materiales, informes dimensionales, informes de dureza y certificados CE, ISO y otros para cumplir con los requisitos de despacho de aduanas e inspección de fábrica.


Etiquetas calientes: Ejes principales y secundarios de motocicletas Honda, reemplazo del eje principal, eje secundario al por mayor
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