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Columna de dirección de motocicleta JOG125
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Columna de dirección de motocicleta JOG125

La columna de dirección para motocicleta JOG125 es un conjunto de columna de dirección de una sola pieza diseñado específicamente para motocicletas tipo scooter por Max Trading, un fabricante y proveedor chino. Cuenta con una estructura integrada soldada y un proceso de forjado de precisión, utilizando tubos de acero sin costura 20# y tratamiento térmico estandarizado. La superficie está tratada con imprimación fosfatada y pintura negra para mayor resistencia a la oxidación y durabilidad. Fabricado estrictamente de acuerdo con los estándares de los fabricantes de equipos originales (OEM), cuenta con protección de rodamientos completamente sellados, precisión de superficie de fricción de grado espejo y resistencia a la fatiga de alta resistencia. Las dimensiones de instalación estandarizadas permiten la combinación directa con la horquilla delantera y el manillar, lo que lo hace adecuado para desplazamientos urbanos de alta frecuencia.

Diseño Estructural e Integración

La columna de dirección para motocicleta Max Trading JOG125 presenta un diseño estructural integrado diseñado específicamente para scooters. La columna y la placa de conexión inferior están conectadas rígidamente mediante soldadura, complementando el espacio de almacenamiento frontal y el diseño frontal compacto. Las dimensiones estandarizadas garantizan un ajuste perfecto con la horquilla delantera y el manillar, evitando desviaciones en el montaje durante la modificación o sustitución.


JOG125 Motorcycle Steering Column



Manejo del rendimiento y proceso de forja

La columna de dirección de motocicleta JOG125 está diseñada para escenarios de desplazamientos urbanos de alta frecuencia de scooters. Su diseño del ángulo de dirección cumple con los requisitos para un manejo flexible a baja velocidad y, al optimizar la holgura del cojinete de dirección y ajustar la convergencia de la rueda delantera, garantiza la estabilidad en línea recta y reduce la resistencia durante los giros a baja velocidad. Como componente crítico de soporte de carga, la columna de dirección (placa de conexión inferior) se forma utilizando tecnología de forjado, con soldaduras uniformes y limpias a la columna, libre de defectos como soldaduras incompletas o poros. La fuerza de extracción cumple con el estándar de seguridad industrial de ≥ 29,4 KN.


Selección de materiales y tratamiento de superficies.

La selección de materiales para la columna de dirección de la motocicleta equilibra la practicidad y el control de costos. La columna utiliza tubería de acero sin costura de 20# y la placa de conexión inferior usa acero de 20# o 35#, que está normalizado a aproximadamente 800 ℃. Este tratamiento térmico optimiza la estructura del grano, mejorando la tenacidad al impacto y la resistencia al desgaste. La superficie está tratada con pintura negra, que no sólo combina con la apariencia deportiva del JOG125 sino que también mejora la resistencia a la oxidación mediante una imprimación fosfatante, lo que lo hace adecuado para su uso en ambientes lluviosos o húmedos.


Estándares de equipos originales y personalización del mercado

Como componente central clave de los modelos de vehículos producidos en masa, la columna de dirección para motocicletas Max Trading JOG125 se fabrica estrictamente de acuerdo con los estándares técnicos del equipo original. Para necesidades personalizadas en el mercado de exportación, los fabricantes profesionales pueden ajustar de manera flexible el proceso de tratamiento de la superficie según las dimensiones del equipo original, como actualizar a un revestimiento anticorrosión galvanizado multicapa o fortalecer la resistencia estructural de la placa inferior de la columna de dirección, para cumplir con los requisitos de las regiones lluviosas y húmedas del Sudeste Asiático y áreas con caminos complejos y llenos de baches. 

Mejora del rendimiento y control de calidad

Sistema de protección de sellado: el cojinete de dirección utiliza una estructura completamente sellada, empleando bolas de acero dispuestas con precisión y grasa duradera para crear una triple barrera contra el polvo, evitando eficazmente la intrusión de arena y suciedad y reduciendo el desgaste de componentes críticos en más del 60%.


Control de fricción de precisión: la superficie de contacto entre la placa de conexión inferior y la horquilla delantera está pulida hasta obtener un acabado de espejo, con un valor Ra de rugosidad superficial controlado dentro de 0,8 μm.  Combinado con rodamientos de baja fricción diseñados a medida, esto logra una dirección suave al tiempo que mejora significativamente la durabilidad de los componentes.


Riguroso sistema de control de calidad: cada lote de columnas de dirección se somete a 300 000 pruebas de resistencia a la fatiga y simulaciones de dirección dinámica en condiciones de carga completa para garantizar que el sistema de dirección mantenga un desplazamiento cero dentro de un rango de ángulo de dirección seguro de ±48°, con errores de precisión de componentes críticos controlados dentro de ±0,5°.



JOG125 Motorcycle Steering Column


Parámetro del producto:

Columna de dirección de motocicleta JOG125

Valor

Diámetro del orificio del amortiguador

30mm

Distancia entre agujeros amortiguadores

156mm

Altura del fondo al agujero

320 mm

Diámetro del agujero inferior

30mm


¿Qué tal nuestro servicio?

1. Max Trading establece un sistema de cadena completa de "entrega compatible con el desarrollo personalizado de identificación de requisitos"

2. Estamos familiarizados con las normas de admisión de varios países y nuestros productos pueden cumplir con múltiples requisitos de certificación, como 3C de China y ECE de la UE.

3. A través del monitoreo de logística y embalaje estandarizado, evite colisiones y daños durante el transporte y coopere con un sistema posventa integral para brindar soporte técnico y garantía de devolución e intercambio para clientes globales.

4. Satisfacer la demanda de adquisición a granel de piezas económicas para motocicletas en el mercado asiático y también responder a la entrega precisa de piezas personalizadas para motocicletas deportivas en los mercados de alta gama de Europa y América.


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