Max Trading ahora suministra juegos de pistones para motocicletas KTM50 de alto estándar al mercado global. Diseñados para satisfacer las demandas de potencia extrema de los modelos de carreras como la KTM 50SX, nuestros juegos de pistones utilizan tecnología de forjado de aleación de aluminio de alta resistencia y un diseño de anillo de pistón optimizado, lo que proporciona un sellado superior y resistencia al calor para su motor de dos tiempos.
En carreras de dos tiempos a altas RPM, el juego de pistones de motocicleta para la KTM50 soporta inmensas cargas de presión y calor. Los pistones originales envejecidos o de baja calidad pueden provocar una presión insuficiente en los cilindros, un mayor consumo de combustible e incluso daños graves en el motor.
Tecnología de materiales: Fabricado con una aleación de aluminio de alta calidad con un alto contenido de silicio, lo que da como resultado un coeficiente de expansión térmica muy bajo. Esto mantiene una holgura precisa del pistón incluso en entornos continuos de alta temperatura de 300 ℃.
Revestimiento de baja fricción: el faldón del pistón tiene un tratamiento especial para reducir la fricción con la pared del cilindro, lo que permite que el conjunto del pistón de la motocicleta KTM50 funcione con mayor suavidad y proporcione una respuesta de potencia más rápida.
Anillos de pistón reforzados: Hemos mejorado el diseño de sellado del anillo, con el espacio del primer anillo controlado con precisión entre 0,25 y 0,45 mm, lo que bloquea de manera efectiva la presión de compresión y aumenta la salida de torque.
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Presupuesto |
Juego de pistones de motocicleta para KTM50 |
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Diámetro del cilindro |
Generalmente 39,5 mm; Adecuado para cilindros de pistón de KTM 50SX y otros modelos. |
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Ataque |
40mm |
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Diámetro del pasador del pistón |
Generalmente alrededor de 12 mm; la longitud del pasador es de aproximadamente 33 mm |
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Requisito de temperatura |
Temperatura de funcionamiento continuo ≤ 300 ℃; Se recomienda aceite lubricante sintético (por ejemplo, especificación 10W50) para mejorar la tolerancia a altas temperaturas. |
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Relación de compresión |
Generalmente entre 9,5:1 y 11:1 |
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Anillos de pistón - Juego final |
1er anillo: 0,25-0,45 mm; otros anillos: 0,20-0,40 mm |
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Anillos de pistón - Espacio libre lateral |
1er anillo: generalmente 0,05-0,09 mm; otros anillos: 0,03-0,07 mm |
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Anillos de pistón - Espacio libre trasero |
Generalmente unos 0,35 mm más bajo que el puntal de la ranura. |
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Anillos de pistón: número de ranuras |
Comúnmente una estructura de 2 anillos; algunos modelos pueden tener diseños diferentes (por ejemplo, anillos de pistón de 2 tiempos compatibles con KTM EXC50) |
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Modelos adecuados |
Principalmente adecuado para KTM 50SX, Huswana TC 50, GasGas MC50 y otros modelos. |
P1: ¿Se puede utilizar este kit de pistón para cilindros de gran tamaño después de una revisión del motor?
R: El tamaño que se muestra actualmente es el estándar de 39,5 mm. Si necesita un pistón sobredimensionado de 0,25 mm o 0,5 mm, contáctenos para confirmar la disponibilidad de stock.
P2: ¿Cómo puedo extender la vida útil de este pistón?
R: Recomendamos encarecidamente utilizar aceite de motor de dos tiempos totalmente sintético y cumplir estrictamente con el estándar de lubricación 10W50. Esto reducirá significativamente el desgaste del conjunto del pistón de la motocicleta KTM50 a velocidades superiores a 7000 rpm.
P3: ¿Existe una dirección específica para instalar los anillos de pistón?
R: Sí. Las marcas en los aros del pistón deben mirar hacia arriba y los espacios entre los aros deben estar escalonados para garantizar un sellado óptimo.
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