Como "estándar de oro" para sistemas de encendido de motocicletas de pequeña cilindrada, la bujía para motocicletas Max Trading C7HSA presenta una clasificación de calor de tipo frío diseñada con precisión y una resistencia a la presión superior.
El Max Trading C7HSA es más que un simple número de pieza; Representa un estándar riguroso de ingeniería de precisión. Su código de modelo explica su excelente compatibilidad: "C" representa la especificación de rosca M10 x 1,0, que coincide con la interfaz de culata de motores de pequeña cilindrada; La clasificación térmica "7" es un diseño de tipo frío, lo que garantiza una excelente disipación del calor incluso en operaciones de alta carga.
La bujía para motocicleta C7HSA funciona en entornos extremadamente hostiles. A través de un diseño optimizado, Max Trading garantiza que sus componentes principales puedan soportar presiones máximas en la cámara de combustión de hasta 10 MPa.
Resistencia a altas temperaturas: el electrodo central mantiene un rendimiento eléctrico estable a temperaturas extremadamente altas de 600 °C a 800 °C.
Resistencia a la interferencia electromagnética: la estructura de resistencia de grado "S" incorporada protege eficazmente los equipos electrónicos del vehículo contra la interferencia electromagnética del encendido.
El encendido eficiente no sólo mejora la respuesta de potencia sino que también reduce significativamente el consumo de combustible.
Ralentí estable: reduce la probabilidad de calarse durante los arranques en frío.
Combustión eficiente: El excelente diseño del aislante (designación "H") optimiza la velocidad de propagación del núcleo de la llama, lo que permite una combustión completa de la mezcla combustible.
| Tipo de vehículo | Rango de desplazamiento | Ventajas principales |
| Bicicleta de calle / Cachorro | 110 cc - 125 cc | Mejora la continuidad y la estabilidad de la energía durante el funcionamiento a altas RPM. |
| Motocicleta Underbone | 110 cc - 125 cc | Optimiza la eficiencia del combustible y reduce significativamente los costos de mantenimiento diario. |
| Scooter | 110 cc - 125 cc | Mejora la suavidad de arranque y parada y proporciona una respuesta del acelerador más ágil. |
Sistema de electrodos:utilizando un electrodo central de Φ 2,5 mm (aleación de níquel y cobre) y electrodos laterales, con un núcleo de cobre para mejorar la conductividad térmica y una capa exterior de aleación de níquel para mejorar la resistencia al desgaste, capaz de resistir la frecuente erosión del arco causada por la ignición;
Sistema de aislamiento:Se selecciona un aislante cerámico de alúmina al 95%, con una resistencia de alto voltaje de más de 30000V. El diseño del faldón sobresaliente (marcado con "H") puede elevar rápidamente la temperatura a una temperatura de autolimpieza (600 ℃), reduciendo la deposición de carbono;
Estructura de sellado:Se utiliza sellador de vidrio para llenar el espacio entre la carcasa y el aislante, y se proporcionan juntas de cobre en las roscas para evitar fugas de gas a alta temperatura.
Vehículos con viga doblada: Haojue HJ110-E, Construction Yamaha JYM110, Wuyang Honda Fengying 125-S, etc.;
Scooter: Qingqi Suzuki UU125, Jialing JH125T, Lifan LF125T, etc.
Ciclismo cross: modelos básicos como Zongshen 110 y Dayang 125.
Los motores de este tipo de vehículos están diseñados en su mayoría con relaciones de compresión bajas (8,5:1-9,5:1) y bajas velocidades. El alto poder calorífico del C7HSA puede adaptarse a sus necesidades de disipación de calor, evitando la acumulación de carbón durante la conducción a baja velocidad o el sobrecalentamiento durante la operación a alta velocidad.
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Bujía de motocicleta C7HSA |
Valor |
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Especificación del hilo |
M10×1.0 |
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Longitud del hilo |
12,7 mm (aproximadamente 0,5 pulgadas) |
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Tamaño del borde hexagonal |
16mm |
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Espacio entre electrodos |
0,7-0,8 mm |
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Valor de resistencia |
5-10kΩ |
1. Mercados del sudeste asiático y del sur de Asia: céntrese en motocicletas de cercanías económicas de 100-150 cc, prefiera bujías de aleación de níquel adecuadas para la serie Honda CB, Suzuki Gixxer y otros modelos, con un precio unitario controlado de 8-15 dólares estadounidenses y capaz de soportar ambientes de alta temperatura y alta humedad de 35-48 ℃, con una vida útil de más de 15000 kilómetros;
2. Mercados europeos y norteamericanos: centrándose en modelos de vehículos de gama media y alta y mercados de modificaciones, la serie BMW K, Harley Davidson Touring y otros modelos representan más del 60 % de los modelos compatibles, con énfasis en las certificaciones CE y DOT. La demanda de bujías de iridio y platino es destacada, con una larga vida útil de más de 25.000 kilómetros y un rendimiento de encendido estable, con un precio unitario de hasta 30 a 65 dólares estadounidenses;
3. Mercados de América Latina y Medio Oriente: equilibrando la rentabilidad y la durabilidad, en respuesta a las características de las frecuentes tormentas de arena y las grandes fluctuaciones en la calidad del aceite en el área local, se fortalece la capacidad anticorrosión de los electrodos de las bujías y el rendimiento de sellado de los aisladores cerámicos, y se favorecen más las bujías resistentes al aceite para triciclos.
Estándares de ingeniería profesional: cada bujía de motocicleta C7HSA se somete a rigurosas pruebas de laboratorio para garantizar una alta tasa de éxito del encendido.
Durabilidad duradera: utiliza electrodos de aleación especial para extender la vida útil y reducir la frecuencia de reemplazo.
Garantía de suministro global: como socio de Max Trading, puede disfrutar de precios mayoristas altamente competitivos y soporte logístico eficiente.
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